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    1. 激光雷達

      產品概述

      激光雷達是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統,它通過距離測量值和角度值來確定周圍環境的激光掃描面。天河電子激光雷達具備完整的自主知識產權和研發、測試及生產的全套設備,是中國首批高精密激光雷達研制和生產的廠家。公司的紅外精密激光雷達項目是國家發改委確定的高技術產業化基地示范項目,已經完成了九個激光雷達系列等多個產品系列的開發定型和推廣應用。 
      更多產品選型索引請聯系我司業務人員獲取。咨詢電話0312-31008330 3100899。

      產品系列 - 激光雷達
      GLA-T三維激光掃描儀

      GLA-T三維激光掃描儀

      角度分辨率:0.1°
      擺動角度:0~180°
      擺動速度:0.1°~15°/S(可配置)

      GL-K30HFA

      GL-K30HFA

      測量距離:30m@10% 45m@90%
      發射頻率:144K
      掃描頻率:25Hz,50Hz
      角分辨率:0.0625°,0.125°
      掃描角度:270°

      GL-K20

      GL-K20

      測量距離:0.2-20m@10%
      發射頻率:72K
      掃描頻率:15Hz,25Hz,50Hz
      角分辨率:0.075°,0.125°,0.25°
      掃描角度:300°

      GL-K10

      GL-K10

      測量距離:10m@10%
      發射頻率:72K
      掃描頻率:15Hz,25Hz,50Hz
      角分辨率:0.075°,0.125°,0.25°
      掃描角度:300°

      GL-5315

      GL-5315

      測量距離:15m@10%
      發射頻率:72K
      掃描頻率:15Hz,25Hz,50Hz
      角分辨率:0.075°,0.125°,0.25°
      掃描角度:300°

      GL-1230CM

      GL-1230CM

      測量距離:30m@10% 65m@90%
      發射頻率:36K
      掃描頻率:25Hz,50Hz
      角分辨率:0.25°,0.5°
      掃描角度:270°

      GL-K15HE

      GL-K15HE

      測量距離:8m@2%,15m@10% ,45m@90%
      發射頻率:144K
      掃描頻率:25Hz,50Hz,100Hz
      角分辨率:0.0625°,0.125°,0.25°
      掃描角度:270°

      GL-K30CM

      GL-K30CM

      測量距離:30m@10%, 80m@90%
      發射頻率:36K
      掃描頻率:25Hz,50Hz
      角分辨率:0.25°,0.5°
      掃描角度:270°

      GL-1130UF

      GL-1130UF

      測量距離:30m@10% 65m@90%
      發射頻率:225K
      掃描頻率:50Hz,100Hz
      角分辨率:0.08°,0.16°
      掃描角度:270°

      GL-1140HF

      GL-1140HF

      測量距離:40m@10%,90m@90%
      發射頻率:72K
      掃描頻率:25Hz,50Hz
      角分辨率:0.125°,0.25
      掃描角度:270°

      解決方案
      公路超限檢測站

      公路超限檢測站

      系統采用激光雷達對駛過檢測站的車輛進行掃描,獲取車輛的長、寬、高、輪軸等車輛信息,加大對公路檢測站環節治超監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

      高速入口超限檢測

      高速入口超限檢測

      系統采用激光雷達對通過高速公路入口的車輛進行非接觸式快速掃描,獲取車輛輪軸信息,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

      公路不停車超限檢測

      公路不停車超限檢測

      系統采用激光雷達對通過掃描區域的車輛進行不停車的快速掃描,獲取車輛外廓、輪軸及車速信息,加大超限治理監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

      貨運源頭超限檢測

      貨運源頭超限檢測

      貫徹落實交通運輸部文件,依據落實源頭運輸企業的主體責任,建立源頭科技治超長效機制,從源頭環節減少和杜絕不規范行為。

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